¿Cuáles son los mercados emergentes?

El concepto emergentes para referirse a aquellos países con una actividad social o de negocios en rápido crecimiento e industrialización surge a finales de los años ochenta, más o menos en un punto del tiempo en el que el concepto de globalización empieza a hacerse vigente en los mercados financieros.

Los mercados emergentes ofrecen un crecimiento que no pueden ofrecer los mercados desarrollados, pero con una prima de riesgo mayor. Fueron las firmas que se dedican a crear índices bursátiles las primeras que identificaron estos mercados y los unificaron bajo esta etiqueta. Su concepto, lo que hoy conocemos como emergentes, abrió la veda a nuevos productos financieros y acercó a las empresas cotizadas en estos mercados al resto del mundo a través de fondos de inversión y demás productos derivados de bolsa.

En 1988, la firma estadounidense MSCI (Morgan Stanley Capital Indexes) lanzó el primero de estos índices sobre mercados emergentes.

A día de hoy se consideran mercados emergentes estos 22 países: Brasil, Chile, Colombia, México, Perú, República Checa, Egipto, Hungría, Marruecos, Polonia, Rusia, Suráfrica, Turquía, China, India, Indonesia, Corea, Malaisia, Filipinas, Taiwan y Thailandia.

Los cuatro más grandes, Brasil, Rusia, China e India forman el grupo de los BRIC.

Por debajo de los emergentes, se ha creado otra categoría, la de los mercados fronterizos o frontera, que incluye a los países que se encuentran un escalón por debajo en cuanto tamaño, crecimiento o desarrollo.

Hoy forman este grupo: Argentina, Jamaica, Trinidad y Tobago, Bosnia Hercegovina, Bulgaria, Croacia, Estonia, Lituania, Kazajistán, Rumanía, Serbia, Eslovenia, Ucrania, Bostwana, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Catar, Arabia Saudí, Emiratos, Bangladesh, Sri Lanka y Vietnam.

Una vez al año, durante el mes de junio, la firma MSCI publica los cambios en sus índices en base al desarrollo económico de cada país así como al tamaño, liquidez y accesibilidad de sus mercados bursátiles en los últimos años.  

En junio de 2012, MSCI anunció que Grecia entraba en revisión para una posible reclasificación como Emergente desde Desarrollado y Marruecos como Fronterizo desde Emergente. La revisión de Corea, Catar y Taiwan no arrojaba novedades, por lo que Corea y Taiwan seguían bajo revisión para ascender a la categoría de Desarrollados y Catar para subir a la de Emergentes. También estaba pendiente de un ascenso desde Fronterizos para Emiratos Árabes.

En el caso concreto de Grecia, el decreciente tamaño de su mercado y la escasez de grandes empresas en el mismo, junto a las nuevas medidas proteccionistas de su gobierno y la posibilidad de que el país salga de la Unión Europea son motivos más que suficientes para la revisión.

 ***Finalmente, MSCI ha anunciado que Catar y Emiratos pasan al MSCI Emerging Markets Index y serán incluidos en el indicador a partir de mayo de 2014***.

Mercados emergentes para 2013 sí, pero ¿cuáles?

Excusas para justificar un accidente de coche (III)

Tercera y última entrega sobre excusas, explicaciones o justificaciones que se incluyen en los partes al seguro por accidentes de tráfico.

Iba a trabajar y a eso de las 7am me choqué con un autobús que venía con cinco minutos de adelanto.

No pensé que el límite de velocidad también se aplicaba por la noche.

Había un toro cerca. Una mosca debió picarle porque el animal corneó mi coche.

El coche hubo de girar más de lo debido por culpa de un camión invisible.

Hice sonar el claxon pero no funcionó porque me lo habían robado.

Choqué con una farola que ocultaban unos seres humanos.

No puedo dar detalles del accidente porque estaba algo conmocionado en ese momento.

Oí un claxon y fui violentamente golpeado por detrás. Evidentemente una señorita estaba intentando adelantarme.

Atropellé a un hombre. Él admitió que fue por culpa suya dado que ya le habían atropellado antes.

Malinterpreté a una mujer que cruzaba la calle.

Me estaba rascando la nuca cuando tuvo lugar el accidente.

Nadie tuvo la culpa del accidente, pero nunca habría ocurrido si el otro conductor hubiera estado alerta.

Ningún testigo admitiría haber visto el accidente hasta que ocurrió.

En la autopista me pasé del carril central al izquierdo, pero el otro coche no me dejó meterme.

El accidente se produjo porque yo tenía un ojo en el camión de enfrente, un ojo en el peatón y otro en el coche de detrás.

El accidente lo provoqué yo al saludar al hombre que había atropellado la semana anterior.

Había numerosos mirones, pero no había testigos.

Las tres mujeres estaban hablando juntas cuando dos se fueron para atrás y una para adelante, lo que provocó el accidente.

Cuando ví que no podía evitar el golpe, aceleré y me choqué con el otro coche.

Parabrisas roto. Causa desconocida. Probablemente vudú.

Empezaba a girar cuando me dí cuenta de que había un camello y un elefante atados a la valla. Esta distracción me hizo perder la concentración y golpear un poste.

Estaba dando marcha atrás para sacar el coche de la autopista como hago siempre, cuando me golpeó el otro coche en el mismo sitio en el que me habían dado antes otras veces.

No te pierdas las dos entregas anteriores:

Extrañas explicaciones en los partes al seguro por accidentes de coche (II)

Declaraciones verídicas de partes al seguro por accidentes de coche

¿Cómo calcular el precio de un piso?

La ley de la oferta y la demanda marca los precios de los bienes y servicios que podemos adquirir o contratar. Sin embargo, en un mercado estrecho o de pocas operaciones como es en estos momentos el inmobiliario, los precios saltan de forma abrupta de unas compras a otras y no se crean estándares o parámetros reales que sirvan de referencia para nuevas operaciones ¿Cómo calcular entonces el precio 'real' de un piso?

Bien, existe una forma de estimar el precio de mercado de un inmueble a través de otro mercado más flexible (que recoge rápidamente los cambios en la oferta y la demanda) y que -a la vez- es más líquido. Esto es, que genera más operaciones (lo que permite a su vez que los precios se ajusten más a la realidad). Este mercado es el del alquiler. Pero, ¿Cómo trasladamos los precios del mercado de alquiler al de compraventa para crearnos esas referencias en el valor de los activos? Pues con algo parecido a las 'cuentas de la vieja'.

Básicamente, necesitamos saber de la forma más exacta posible el precio que se paga por el alquiler de un piso como el que queremos tasar (zona, metros, situación del inmueble, extras, etc.). Cuanto más ajustemos este precio de partida, mejor podremos calcular el valor del activo.

A partir de ese precio sólo hay que multiplicar la cifra por doce meses y por tantos años como estemos dispuestos a pagar por el piso. La hipoteca media en España para el INE (Instituto Nacional de Estadística) es de veinte años, pero podemos calcular también a 25.

Sin embargo, todos estamos dispuestos a pagar más por una casa en propiedad que por una en alquiler. Por eso, los hipotecados pagamos una prima. Al precio que tienes calculado del coste de un supuesto alquiler a veinte años tienes que sumarle una prima del 30% aproximadamente. Más o menos, si pagas 600 euros mensuales por un alquiler podrías aceptar 800 euros por comprar la casa (Ojo, intereses aparte, que eso es otro asunto).

Puestos a ajustar más el precio del inmueble, debes estimar la inflación. Tu alquiler no permanecerá estable en los próximos veinte años. Sufrirá cada año una subida conforme se mueva la inflación. En estos momentos es del 2%, lo que implica una subida de dos puntos porcentuales tu segundo año y sobre ese nuevo total, dos puntos porcentuales más el tercero. El cálculo se complica, cierto, pero se ajusta más a la realidad.

Por ejemplo: Alquiler mensual primer año 600 euros/mes para un total de 7.200 euros/año. La inflación aplicada del 2% sobre el total (144 euros anuales) supone pagar ya unos 7.344 euros/año por el segundo año. Para que nos entendamos, más o menos el cálculo para veinte años es de unos 3.000 euros más.

Con esas cuentas deberías acercarte al precio razonable del piso que te interesa. Precio de alquiler x doce meses x veinte o veinticinco años + 30% prima de compra + inflación estimada. Espero que os resulte útil.

Sin embargo, si estás en estas lides, no dejes de leer este post antes de nada:

¿Por qué no deberías comprarte un piso ahora?

Extrañas explicaciones en los partes al seguro por accidentes de coche (II)

Para justificar lo injustificable muchos conductores aportan extrañas explicaciones en los partes a los seguros por accidentes. Esta es otra buena muestra de estas 'cosas curiosas' que les ocurren a algunos conductores.

* Mi coche estaba aparcado legalmente cuando golpeó marcha atrás al otro coche.

* Había estado de compras para el jardín toda la mañana. Volvía a casa cuando al acercarme al cruce se me puso delante una valla que me impidió ver con claridad por lo que no pude evitar al otro coche.

* La causa indirecta del accidente fue un enano en un coche pequeño y con una boca muy grande.

* Empecé a frenar, pero los coches estaban más parados de lo que yo creía.

* Para no golpear el parachoques del coche de delante, golpeé a un peatón.

* El coche de delante golpeó al peatón, pero como se levantó, yo le golpeé también.

* Vi la cara triste de un señor mayor que se movía despacio mientras daba vueltas por encima de mi coche.

* La vi mirarme dos veces. Parecía no estar avanzando, cuando nos chocamos.

* Me salí de la carretera, miré a mi suegra y me caí por el terraplén.

* Pensaba que la ventanilla estaba bajada, pero me di cuenta de que no lo estaba cuando intenté sacar la cabeza por ella.

* Intentaba matar una mosca cuando me choqué con el poste de teléfonos.

* Salí disparado del coche cuando se salió de la carretera. Me encontraron después en la cuneta unas vacas dispersas.

* El poste de teléfonos se acercaba. Yo estaba intentando evitarlo cuando me golpeé con él de lleno.

* Pilotaba a unos 110-120 km/h cuando mi novia que iba detrás estiró la mano y me agarró los testículos, por lo que perdí el control.

* Al acercarme al semáforo, el coche de delante se rompió de repente.

* Había estado aprendiendo a conducir con dirección asistida. Giré un poco el volante pensando que era suficiente y me encontré en dirección contraria y sentido opuesto.

* Un coche invisible surgió de la nada, chocó conmigo y desapareció.

Extraídas de http://www.slinkycity.com/

¿Leíste ya la primera parte 'Declaraciones verídicas de partes al seguro por accidentes de coche'?

Declaraciones verídicas de partes al seguro por accidentes de coche

Aunque nos pueda parecer que el mundo del seguro es aburrido, basta con leer algunas de estas joyas para convencernos de lo contrario. Son ejemplos reales de lo que se puede encontrar un corredor de seguros en los partes por accidentes de tráfico.

* "Cuando llegué al cruce apareció de pronto una señal donde nunca había habido una señal de Stop antes y no pude parar a tiempo".

* Sucedió que un automovilista detuvo el coche en el arcén y, apremiado por sus necesidades fisiológicas, se ocultó en unos arbustos muy próximos a la vía. Mientras tanto, un camión de gran tonelaje, que viajaba en la misma dirección, embistió por detrás a su coche.

Días después, este hombre se dirigió por escrito a su compañía de seguros y, mas o menos, describió así los pormenores del siniestro, según recuerda el abogado de una importante aseguradora: "Circulando normalmente por la carretera con mi automóvil me entraron ganas de ir de cuerpo, por lo que frené el vehículo en el arcén y me fui a hacerlo a unos matorrales cercanos, y cuando estaba con los pantalones bajados, explicaba,vino el contrario y me dio por detrás con el basculante" (del camión).

* "Estaba convencido de que el viejo no llegaría nunca al otro lado de la vereda cuando le atropellé".

* Algunos automovilistas, guiados por un irrefrenable animo de auto exculpación, como el anterior y el siguiente, pierden por completo la objetividad a la hora de describir el siniestro: "Volviendo al hogar, me metí en la casa que no es y choqué contra el árbol que no tengo."

* “El peatón no sabía en que dirección correr, así que le pasé por encima”.

* En el siguiente caso, el declarante deja entrever que el peatón no le dio otra opción que arrollarle: “El peatón chocó contra mi coche y se metió debajo”.

* "Choqué contra un camión estacionado que venía en dirección contraria".

* "Un camión retrocedió a través de mi parabrisas y le dio a mi mujer en la cara".

* Otro conductor remata: "El otro coche chocó con el mío, sin previo aviso de sus intenciones".

* "Le dije al policía que no estaba herido, pero cuando me quite el sombrero, evoca un afectado, descubrí que tenía fractura de cráneo".

* "El tío estaba por toda la calle y tuve que hacer varias maniobras bruscas antes de darle".

* "Llevaba, dice otro en su declaración, 40 años conduciendo cuando me dormí al volante".

¿Cuándo empezar a ahorrar para la jubilación?

Los expertos creen que lo idóneo es empezar a ahorrar cuando una persona se incorpora al mercado laboral. En cualquier caso, cuanto antes, mejor, ya que el esfuerzo relacionado va subiendo cuanto más se retrase su inicio. Entre los 30 y los 35 años sería una edad adecuada y, en todo caso, antes de los 40, dicen. Vale, pero con la que está cayendo ¿a ver quién es el guapo que se plantea ahorrar ahora con vistas al largo plazo?

Sin embargo, los expertos reconocen que lo más complicado es decidirse. Y eso es así no sólo en tiempos revueltos o complicados como los que vivimos ahora; parece ser que eso siempre ha sido de esa manera.

Olivia Mitchell, es profesora de la Wharton School of Business (departamento de Empresas y Políticas Públicas) y colaboró con el gobierno Bush en materia de pensiones. Dado su prestigio profesional, su opinión tiene mucho peso a nivel internacional. Para ella, el problema es que no sabemos o no podemos ponernos en nuestra propia piel dentro de x años. Si lo hiciéramos, explica Mitchell, no nos resultaría tan difícil tomar la decisión de empezar a ahorrar.

Lo curioso es que la solución a ese problema es más sencilla de lo que parece. La profesora propone que los indecisos suban su foto a una página del tipo www.ageme.com y se vean a sí mismos con la edad a la que serán unos jubiletas. Yo lo he hecho, e impresiona. Por eso he escrito este post. Después de verme con setenta palos, ya no veo tan claro eso de seguir retrasando la apertura de una hucha para la jubilación...

¿CEO? ¿Pero qué narices es un CEO?

No se ustedes como lo llevan, pero a mí me repatea la constante estupidez de algunos medios de comunicación y empresas que insisten en utilizar los acrónimos en inglés para identificar el cargo de sus directivos. En algunas empresas quizás el uso de los términos CEO o CFO se deba a la indolencia de la propia compañía a la hora de identificar la terminología real española; en otras, tal vez al esnobismo de unos pocos, que deben pensar que su cargo es más relevante si lo escriben en inglés. En cualquier caso, el idioma español es lo bastante rico como para no necesitar no ya términos, sino acrónimos de términos (que es aún más estúpido si cabe) para definir las funciones de los principales cargos de una compañía.

Así, ese manido CEO (chief executive officer) se queda en un razonable 'consejero delegado', que no le resta relevancia en el escalafón, aunque sí le quita la pedantería de los acrónimos en lengua sajona. Lo mismo le ocurre a ese director financiero de toda la vida, que no precisa de las siglas CFO (chief financial officer) para que entendamos que es la persona responsable de las finanzas de la compañía.

Siguiendo con el castigo a tanta tontería, ese cargo de poco peso ejecutivo y mucho peso representativo -en gran parte honorífico- que en Estados Unidos llaman Chairman es, asómbrense ustedes, nuestro 'presidente' de toda la vida, el ex consejero delegado, que detenta un cargo más de cara a la galería que real y que normalmente se crea ad hoc para una figura concreta de la 'vieja guardia' corporativa.

Donde hay más error, no obstante, en el cargo de 'president', que nosotros traducimos como director general, no por que lo diga el diccionario, sino porque lo dicen las funciones directivas que realmente lleva a cabo y que son lo que realmente importa. Igualmente, se cometen errores en la traducción -con diccionario supongo- del cargo de 'vicepresident', que en España no se estila (sería otro puesto honorífico), y que según sus funciones vendría a ser un director general adjunto o un subdirector general. No era tan difícil ¿verdad?

¿Y en tu empresa, utilizan la terminología española o son más de la snob?